直埋冷熱水保溫管

直埋冷熱水保溫管質量輕、搬運方便、具有防止油浸，還有良好的彈性。還有的聚氨酯材料被應用于汽車輪子胎的制造，比普通的橡膠輪胎更耐用。
在我們現在家家戶戶都在用的電腦上也有對聚氨酯保溫管的應用，主要被用作防靜電、增加耐磨程度等功能。 

從使用時的抗外界因素干撓方面來分析可以看出，外墻使用聚氨酯保溫材料可以提高建筑物的抗老化性。我國較近幾年的科技發展已經將聚氨酯保溫管的生產技術發展到了十分成熟的階段。
由以上多種用途與應用行業可以總結出，現在聚氨酯保溫管已經成為了傳輸中所*的運輸裝置，也正是因為有了聚氨酯保溫管的存在，人們的生活才變得越來越美好。 

本廠產品它的保溫性能好，在應用時產品的節能功效，降低成本性能都是備受用戶認同的，在使用時該產品的熱損失僅僅只是傳統管材的25%，相對來說它的保溫性能是非常的，在使用時能很大程度上節能能源，降低成本，生產的產品它的耐沖擊性能好，在使用時可保證其在各種管道中應用都能達到理想的建筑應用標準。

直埋冷熱水保溫管作為目前的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在建筑業的應用尚處于初始階段。 

預制熱水保溫管，是利用聚氨酯泡沫的粘合性，在發泡時巧妙地將聚乙烯外殼或玻璃鋼外殼和硬質聚氨泡沫塑料以及鋼管結合成一整體結構的復合管。從里到外分三層

一層：工作鋼管層，根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

二層：聚氨酯保溫層，用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。